ГК Автодом приступила к реализации проектов по модернизации речных судов

Добавить новое объявление в тот же подраздел

Россия, Санкт-Петербург   (812) 320-3090

В настоящее время предлагаем пять конвертированных модификаций двигателей ЯМЗ, мощностной ряд которых позволяет успешно применять их на судах речного флота в качестве двигателей дизель -редукторных агрегатов, вспомогательных и главных дизель – генераторных установок.
ЯМЗ- 236М2бр/бг ЯМЗ- 238М2бр/бг ЯМЗ- 238ГМ-2бр ЯМЗ- 238НД4-4бр ЯМЗ- 7514.10бг
1000 ч 1000 ч 1500 ч 3000 ч 3500 ч
ГК Автодом приступила к реализации проектов по модернизации речных судов.
На основе проектов, согласованных с ВВФ РРР выполнена модернизация буксиров-толкачей проекта 887А "Шлюзовой" (т/х "Шлюзовой -94" - судовладелец ОАО "Ярославский речной порт" и т/х "Механик Демидов"- судовладелец ОАО "Волготанкер"). На этих судах взамен выработавших ресурс главных двигателей 7Д12 установлены конвертированные двигатели ЯМЗ -7514.10бг для приводов главных генераторов. Проведена замена главного дизель-редукторного агрегата (ДРА) т/х "Волна" проект Р376 (типа "Ярославец") судовладелец ОАО "Волготанкер". На этот теплоход взамен ДРА 3Д6 установлен ДРА ЯМЗ-238ГМ2БРР ( произведена "Богородского машиностроительного завода")
Проведена модернизация т/х "Байкалец" проект 1606 (типа "Костромич") судовладелец ООО "Подводник". Модернизация проведена путем замены двигателя 3Д6 235 на двигатель ЯМЗ -238НД4-4бр, соединение двигателя со штатным редуктором производства ОАО "Барнаултрансмаш" выполнено с помощью специальных проставок.
ГК Автодом расширяет направление своей деятельности – модернизацию различных видов техники путем замены выработавших ресурс штатных силовых установок на двигатели производства ОАО "Автодизель". Двигатели ЯМЗ (Ч 13/14) выпускаются в условиях массового производства и при изготовлении достигнут высокий уровень качества, подтвержденный признанными сертификатами. Дизели ЯМЗ, имеющие ряд преимуществ перед двигателями других марок, позволяют успешно применять их на судах речного флота.